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日本药下料狠

20251110

6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2ง ง024年6月16日在北京逝&#;,&#;,&ʕ·͡ˑ·ཻʔ#;世，享年72岁。

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西•ᴗ•安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航ʚ ɞ站楼面积相当。三座机场中规模/****/最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

兰州和乌鲁木齐之前都只有งง คค一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩εïз建后可以极大缓解这几座机场的现•ᴗ•有压力。

去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的ʚɞღღ指ฅ ฅ导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”ʕ•̫͡•ོʔ国际航空枢纽功能体系。

2024年，西安机场旅客吞吐,。,。,。量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18ʚ ɞ位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，ᕱ ᕱ民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客ʚ ɞ吞吐量不到阿拉木图,。,。,。的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司•ᴥ•的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国/****/际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司,,,;都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。